Durante la última década, se han producido cambios sin precedentes que han afectado al sector del transporte y las carreteras, con el auge de nuevas tecnologías y modelos de servicio, el cambio climático, nuevas formas de trabajo y ocio, y la rápida evolución de un ecosistema de movilidad complejo y basado en la tecnología. Esto crea un contexto en el que el sector se enfrenta a importantes retos derivados de los cambios sistémicos y continuos que se producen en la sociedad, la economía y el medio ambiente.
Las agencias de transporte deben mantenerse al día de estas tendencias, al tiempo que continúan con su misión principal de prestar servicios esenciales en el transporte de pasajeros y mercancías, construir, explotar y mantener infraestructuras críticas, así como garantizar la seguridad y el bienestar de los clientes dentro de los límites de la sostenibilidad medioambiental y social. La combinación de estos objetivos no será posible sin adoptar visiones transformadoras para el futuro. Esto requiere un cambio de mentalidad y la adopción de una innovación colaborativa, ágil y abierta, no solo en el movimiento de personas, mercancías y servicios, sino también en las propias estructuras organizativas, procesos y recursos de las agencias de transporte, así como la participación de múltiples partes interesadas.
Teniendo en cuenta este contexto, el Grupo de Trabajo 1 (WG1) del Comité Técnico 1.1 de PIARC (Rendimiento de las Administraciones de Transporte) se ha reunido durante el ciclo de planificación estratégica 2023-2027 para llevar a cabo un programa titulado «Envisioning the Transport Agency of the Future» (ETAF, Visión de la agencia de transporte del futuro). Este programa se centra en cómo deben evolucionar las agencias de transporte para satisfacer las necesidades cambiantes y las expectativas de los clientes, haciendo hincapié en aspectos como la evolución de su papel y función, la planificación ante la incertidumbre, los modelos operativos futuros, la mano de obra y las competencias, la evaluación del impacto de la tecnología y la digitalización, la incorporación de la innovación y la participación de las partes interesadas con otras entidades públicas, privadas y de la sociedad civil.
Esta revisión bibliográfica es el segundo resultado de la investigación del ETAF y se basa en el informe sobre el estado de los conocimientos publicado anteriormente por PIARC sobre este tema. En concreto, realiza una evaluación estructurada y sintetizada de 105 fuentes bibliográficas diferentes que se han recopilado de todo el mundo académico, la industria y el gobierno, y de todas las partes del mundo. Establece conceptos y conclusiones sobre temas clave, seguidos de implicaciones específicas para el diseño de la Agencia de Transporte del Futuro.
La revisión se presenta como un informe principal y un resumen de alto impacto independiente.
La intención es que los resultados de esta revisión se combinen con las pruebas de un informe sobre el estado de los conocimientos independiente que se está elaborando actualmente, con el fin de crear una base de pruebas secundaria combinada para el programa de investigación. Esto sentará las bases para la posterior recopilación y análisis de datos primarios, principalmente una encuesta mediante cuestionario y estudios de casos en profundidad, lo que dará lugar a recomendaciones y orientaciones políticas en las etapas posteriores de la investigación de la ETAF.